产品型号 额定流量(L/min) 额定扬程(m) 功率(kw) 电压(v) 口径(mm) QS250 3 6 0.25 220 25 QS370 1.5 17 0.37 220 25 QS550 3 18 0.55 220 25 QS550S 10 12 0.55 220 50 QS750 3 22 0.75 220 25 QS750S 10 16 0.75 220/380 50 QS1100 3 30 1.1 220/380 25 QS1100S 10 20 1.1 220/380 50
注：单相泵可配带浮球开关，根据液位的变化实现自动控制泵的停启。
不锈钢材质适应介质表：
1、QS不锈钢潜水泵整体采用不锈钢精密铸造，耐腐蚀，环保型，体积小，经久耐用。2、采用氟橡胶双端面机械密封，氟橡胶径向"O”型圈密封，有效地对环境恶劣的液体进行密封保护作用。3、电机采用F级绝缘，装有热保护装置，大大延长了泵的使用寿命。4、可根据客户特殊要求定制防腐蚀电缆线，四氟机械密封，及高温液体的零件配置。5、采用不锈钢闭式冲压焊接叶轮，大大提高了扬程。
适用于建筑楼宇、医院、住宅小区、市政工程、道路交通及施工、工厂给排水、养殖、药业、饮料、海水盐水、一般腐蚀性介质中。
QS不锈钢潜水泵使用注意事项：（1）首先要核对铭牌、流量、扬程和介质颗粒大小等有关技术参数是否与使用条件相符。（2）选择合适的配套管路。配套管路的口径要与泵出水口直径相匹配，口径不宜过大或过小，长度也不宜过长，以免增加管路损失。要用卡箍将管路卡紧在出水管路上或用法兰与出水管相连接，防止出水管与泵连接部位漏水。还要在吊环处串绳，一杯提放泵之用，切忌用电缆拖泵。（3）全面检查电缆线和插头有无不安全因素，因为泵长期潜入水中带电工作，所以一定要仔细检查电缆有无断裂与破损现象，插头处有无漏电，以免造成触电事故，以保证泵的运行安全。（4）必须有可靠的接地。使用前应将泵的引出电缆中一根带有接地标志的接地线进行可靠的接地，以确保运行安全。有时在农村使用时，由于条件所限，没有固定接地线时，可在电源或泵使用的场所附件埋1.5m以上的金属棒当做地线。（5）使用前要检查泵的绝缘电阻。汽冷态绝缘电阻不低于50兆欧。若泵长期未使用，电机内部受潮，绝缘电阻低于2兆欧以下时，就应检查原因，排除故障后才能正常使用。（6）必须与保护开关配套使用。潜水污水泵长期在水下工作，又输送污水污物，使用条件比较复杂，被杂物堵塞、缺相运转以及低电压运转等情况经常发生。为了防止绕组损坏，泵必须与保护开关配套使用。如果没有保护开关，也必须在普通开关上加接比泵的额定电流大1.2倍左右的熔断丝才有使用。（7）保证泵的工作电压在正常范围内。泵的电源离使用地点较远时，要加大接地电流的截面，减小电缆的接头，减少电压下降，一般电源线的电压降控制在5%范围内。（8）泵使用前进行试运转。检查泵的转向是否正确，避免反向运行。
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1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。
2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维保内容。
3.上海苍茂实业本着以客户利益为第一，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。
1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以最低成本价对设备进行维护。
2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；
3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
Fagment Welcome to consult ...烯裂解装置、聚乙烯装置 和聚丙烯装置；化纤生产中的PTA装置(精对苯二甲酸)、聚酯 装置和涤纶 纺丝装置等。因此要努力开发耐腐蚀泵的技术。目前耐腐蚀泵的材料仍然是大量采用黑色金属材料、高镍 合金材料，今后要求更多采用钛、锆、钽等优良的耐腐蚀材料，还有发展非金属材料如陶瓷、玻璃 钢和石墨等材料。 搭建专业展会平台促进永嘉县泵阀业水平提升 近日从浙江省永嘉县了解到，该县将于今年5月16~18日举办第二届中国（永嘉）泵阀博览会，希望通过举办展会，进一步加快永嘉科技创新步伐，扩大区域品牌 影响力，将永嘉变成国际先进泵阀生产基地。据泵阀博览会组委会透露，此次展会将在2004年首届永嘉泵阀博览会的基础上，打破原有的办展模式，突出专业性、品牌性和国际性。通过与泵阀贸易 公司、行业协会和中介组织 合作，在天津、郑州、苏南和山东博川等泵阀重镇设立招展办事处等手段和方式吸引国内泵阀企业积极参与；与美国驻广州总领事馆、澳大利亚商会、法国驻华大使馆等多个海外机构及行业组织取得密切联系，尽可能通过他们吸引更多的国外泵阀企业参展，还将邀请大批国内外大型采购商和使用单位参加此次博览会；通过媒体的强势宣传，达到招商 和打造品牌的目的。 不仅如此，组委会还派专人到日本、中国台湾等国家和地区，把邀请函亲手送到海外泵阀企业的手中，中国台湾等地的企业纷纷表示，届时将组团参加展会。 为了进一步扩大影响，组委会还派人到阿联酋迪拜举行的“第26届中东（迪拜）BIG5国际建材 博览会”和“广交会 ”等国际性相关展会进行宣传，引起海外众多客商对“中国泵阀之乡”的浓厚兴趣。 永嘉作为目前国内最大最集中的泵阀制造中心，在产量、品种、规格、品牌形象和园区建设等方面都走在国内同行前列，已经具备了作为国际泵阀制造中心的基本条件。 据了解，目前世界上还没有一个地区的泵阀产业像永嘉那样的高度集中和庞大。但与国外知名企业相比，永嘉的泵阀产业在技术创新、高端人才 储备和先进管理等软环境方面严重滞后。如何抓住机遇，变劣势为优势，引进高素质技术、管理人才，加快创新步伐，做到与“狼”共舞，而不是被“狼”吃掉，成为摆在永嘉泵阀企业面前的首要问题。 据业内权威人士分析，永嘉泵阀产业目前只是完成了资本 原始积累，在管理和技术方面都停留在过去大型国有企业的水平和层面上，而且仅仅是吸收了原有国有企业的部分科研和管理人才，没有真正意义上的创新与突破。如核电领域、大型油气田和水电站的主体工程用到的核心泵阀产品，还不得不依赖于进口，尖端技术还牢牢地掌握在外国人的手里。这些都是国内泵阀企业特别是永嘉泵阀企业不愿承认，但必须面对的现实。 中国阀门 行业协会常务副理事长、永嘉泵阀工业协会会长叶际宣告诉记者，今后要想使永嘉泵阀产业持续、健康 、快速发展，达到打造国际先进泵阀生产基地的目的，必须从根本上改变企业的思想观念，认清自我，认清形势，树立起忧患意识和长远战略观；必须有一批企业从规模上、层次上、档次上得到根本提升，达到国际一流水平；必须从国际上引进最著名的企业来引导自己，增强企业的自主创新能力和管理水平，从而使整个“中国泵阀之乡”在世界范围内树立起自己的地位。而在家门口举办国际性的泵阀博览会，恰好为实现这一目标，提供了一个良好的平台和有效的途径。 “品牌是一个长期而无形的资产。”叶际宣说。“2004年的首届永嘉泵阀博览会大大提升了‘中国泵阀之乡’的知名度，取得了良好的经济效益和社会效益。永嘉只有不断地通过举行大型的泵阀专业展会，用实际行动来充分展示和证明自己，找到自身弱点不断地提高自己，才能有资格参与国际竞争 ，成为真正的国际先进泵阀生产基地。” 我国电力企业全线亏损 电价或涨一分 从2006年新年第一天开始上演，并延续至今的电新一轮拉锯战，或许最终还是要通过一道“金牌令”做个了结。记者从18日的“2006年经济形势与企业改革分析预测会”获悉，第二次电联动方案正待国务院批准。 “第二次电联动目前尚未获得国务院批复，发改委正在做准备工作，而此前电力方已经做出了自己的测算。”中国电力企业联合会燃料分会负责人杨林军向记者证实。 在国家发改委日前已上报国务院的《关于进一步做好2006年全国重点炭产运需衔接工作的请示》中，明确提出要“继续实行电价格联动政策”。 预测电价要涨一分 在炭市场化前提下，价步步攀高，而电价仍然严守“计划电”，这让电力企业暗暗叫苦。而应运而生的电联动方案成为国家发改委拯救亏损电力企业的利器。在这一全新尝试中，国家允许电价随价上涨做出相应调整，调整周期为6个月。 去年4月底，为解决前年6月以来价上涨对发电企业的影响，我国实行了首次电联动方案：自2005年5月1日起，全国销售电价平均每度上涨了2.52分。 “根据电联动的调整周期，现在已经是第三个周期。我们目前的测算结果是，电价可能涨一分，也可能涨二分。外界所说的涨一分只是我们的预测方案之一。”杨林军说。杨林军所提供的数字与行业分析师的预测基本一致，不过行业分析师更偏向于电价上涨一分的说法。 如果第二次电联动获批，它是否再次给电力行业颁一张涨价“通行证”？杨林军说，依据规定，涨与不涨将视今年的电合同签订情况而定。 电合同签约率不到20% 如果单从今年连开十几天的“2006年全国重点炭产运需衔接会”来判断，人们根本看不到这张二次“通行证”发放的时间表。1月1日开始，几万人浩浩荡荡开进济南开了十多天的炭订货会，最终不欢而散。 “截至1月13日签约率是6%，我们得到的最新数字也是不超过20%的签约率。”杨林军说。 炭方面仍在坚持说价并非坐地起价、只是恢复性上涨，而电力方面却认为，空前严酷的竞争压力和国资委考核指标之下，价再涨已是自己不能承受之重。一方要涨，一方强顶——价格谈不拢的电双方迟迟不愿签约。 如此情形使得发改委不得不在春节后联合铁道部、交通部给了电双方企业“最后通牒”，要求尚未签订重点合同的、电企业，必须于2月底前完成全年电合同和运输合同的签订任务。 “电老虎”面临全线亏损 在等待新政策的微妙时刻，电力企业并不乐意像往常一样被人们视为“电老虎”，“全线亏损”的说法不期而至。 中电联秘书长王永干说：“在电价格完全放开的情况下，发电成本大幅提高，而电价还没有市场化，发电企业全面亏损的局面很可能出现。” 王永干解释说，去年实行的第一次电联动后并没有完全消化电涨价，以2004年12月至2005年5月的数字与2004年6月至11月相比较，电涨价的“遗留问题”仍然没有彻底卸下发电企业的包袱；再加上铁路运费每吨调高2.9元，质下降影响价格每吨上涨8.3元，仅上述三项因素就使电联动综合缺口达到26.23元/吨。 也就是说，在电力企业看来，第一次电联动的效果并未达到为发电企业完全减负的目标，而发电企业每购一吨就有积存的26.23元的“负担”没有被消化。 不过，王永干亦坦陈电联动给电力企业带来“礼物”。他说，自去年5月1日国家启动并实施电价格联动方案以来，发电企业经营效益下滑、亏损的情况明显好转，利润自7月份开始连续实现同比正增长，全年规模以上电力工业企业累计实现利润总额1038亿元，同比增幅是两成以上。 国外阀门产品向大型化和自动化发展 随着国外大型成套技术的发展，出现了一系列新型成套设备与单机。与阀门有关的新型成套设备发展的特点是大型化、高参数化、高性能自动化和成套化，与这些成套设备的控制方式相适应。近20年来，国外阀门的控制方式也有很大发展。除一般手动、机动、电动、气动、液动传动之外，电液连动、气液连动、自动控制的阀门品种不断增多，并有进一步发展的趋势。比如炼油设备。最大炼油厂3640万吨／年(加勒比海的维尔京群岛)，3000万吨／年(委内瑞拉)。目前2000万吨／年以上的炼油厂有近30个；最大单元炼油减压装置的处理能力达到2400万吨/年，催化裂化装置达到824万吨／年，加氢裂化装置达到320万吨／年。装置大型化，迫使阀门也越来越大，控制方式也开始向自动化方向发展。近年来，长输管线发展很快，其主要原因一是成本低，只相当于铁路运输的1／3；二是埋设在地下，不易破坏；三是管线建设速度快，投资省。因此，长输管线用阀门近几年需求大增。发电设备最大机组容量双轴火电机组l30万kW，单轴火电机组120万kW，最大核电机组130万kW。与这些成套设备配套的阀门中最大平板闸阀直径达到1620mm、2000mm；最大蝶阀通径9750mm；最大球阀通径3050mm，不算驱动装置阀门的重量达到184吨；最大水用闸阀通径2750mm，压力达到9MPa。设备大型化的经济效果概括起来说，一是提高生产效率，二是减少基建投资，三是降低原燃材料消耗。以年处理能力500万吨的炼油设备与100万吨的相比，每吨产品生产能力的投资减少50％。一座600万吨/年炼油厂与两座300万吨／年的炼油厂比较，投资只相当于后者的69％，钢材消耗为53％，占地面积为54％，生产费用为75％，而劳动生产率却提高到170％。由于成套设备自动化水平越来越高，国外石油化工企业主要生产过程已经实现直接数字控制，有的还实现了计算机分级控制。合成氨乙烯、尿素、合成纤维、合成橡胶和合成塑料等化工企业普遍实现巡回检测、报警等，有的企业已经实现部分自动化控制。目前，国外20万kW以上大型发电机组普遍向计算机控制发展；核电站普遍用计算机控制；长输管线系统不少国家用计算机控制，并装有微波通讯系统，总控制室只需要两三个值班人员，可以通过电视监视全线工作情况。随着各类成套设备、工艺流程和性能的改善，国外阀门的系列品种 FagmentWelcome to consult...到城乡建设的有序协调发展。 ——违法违规现象时有发生。部分地方的领导和行政管理人员法律意识淡薄，“开发商领导，市长决策，规划局执行”的现象在很多地方存在。这些现象屡禁不止，严重破坏了城乡规划及其法律法规的有效实施，给国家和人民利益造成了巨大的损失，给社会带来了不良影响。 ——规划监管机制不完善。尚未建立起规划行政层级监督制度，各级规划管理部门之间缺乏有机联系。规划公众参与制度、规划管理行政追究制度和行政纠错制度还不健全，群众举报制度没有真正发挥作用。 ——村镇规划水平不高、机构不健全。在我国的有些地方，特别是中西部的一些地区，乡镇规划编制工作非常落后，村镇规划机构不健全，规划管理水平落后，专业人才缺乏，规划理念陈旧，严重阻碍了社会经济的发展。姚兵表示，在城乡规划中存在的这些问题，要加以纠正和解决，城乡规划效能监察是一种有效的途径和方式，因此，开展城乡规划效能监察是非常必要的。中轻联：未来几年我国轻工业发展有喜有忧中国轻工业联合会认为，到2010年国内生产总值将比2000年翻一番，人均国民生产总值达到1600美元以上。根据国际经验，在这一时期居民消费由生存性向发展性转变，即从吃饱穿暖、有耐用消费品可用、有屋可住，向吃好穿好、改善居住条件、提高耐用消费品质量及向扩大服务消费转变。与之相对应的是，轻工业的产业结构将向更高层次提升，技术水平应进一步提高。 加上“十一五”期间我国对外贸易将持续增长，轻工行业产品出口也将继续增加。这些为十一五期间我国轻工行业发展提供了较大机遇。 但中轻联认为“十一五”期间我国面临的贸易摩擦形势将更加严峻。随着进一步对外开放，轻工企业将在更大范围、更深程度上参与全球化竞争，发达国家在关税、技术和环保方面设置的各种壁垒，将给竞争力较弱的我国轻工行业带来冲击。世界技术变化威胁中国油泵油嘴工业20世纪90年代后半期，柴油发动机发生了一次重大的技术变化，被称为柴油发动机心脏的燃油喷射系统从机械式转向电子控制式。这个变化不仅极大地影响了柴油发动机的技术性能，甚至威胁到中国油泵油嘴工业的生存。由于柴油的物理化学特性，柴油发动机必须配备较复杂的喷射系统。与汽油相比，尽管它具有更好的动力性能，但是柴油的自燃点高，不易挥发，所以必须经过雾化、混合才可以有效燃烧。同时，柴油在不加控制的条件下雾化之后，由于混合气体形成的时间短，容易产生非均质燃烧，导致燃烧过程猛烈而不稳定。由于这些特点，喷射系统就成为柴油发动机提高燃油效率、降低污染的关键。自发明柴油发动机100年来，柴油机的燃油喷射系统都是机械式的，而油泵油嘴就是这个系统中的两个主要关键部件。油泵油嘴的作用是根据发动机工作循环的要求，按一定的供油规律将柴油喷入汽缸，雾化并与空气混合、燃烧。油泵和油嘴是传统机械式喷油系统中生产技术要求最高、加工难度最大的两个核心部件。于是油泵油嘴成了柴油机喷油系统的代称，它们对柴油燃烧的效率、排放水平以及相应带来的动力性等关键指标有着决定性的影响。技术变化的两个动力技术变化的第一个动力来自政府管制下的市场需求变化。进入20世纪80年代之后，发达国家对降低汽车废气排放的要求不断提高，欧洲从1993年开始执行的欧Ⅰ标准迅速提高到欧Ⅱ和欧Ⅲ标准，目前乘用车已经开始执行欧Ⅳ标准，而商用车在2006年1月也将开始执行欧Ⅳ标准。各国法规都对柴油机的发展形成了越来越大的压力，迫使企业寻求技术解决之道。技术变化的第二个动力来自新技术供给的变化。20世纪80年代电子技术和精密加工技术获得了长足的进步，为柴油机喷射系统发生重大变化提供了技术手段。特别是由于电磁控制手段的加入，使得新的电控喷射系统对传统油泵油嘴喷油系统实现了彻底的换代。通过电磁控制手段，燃油喷射的时间和喷射压力、喷射量和喷射频率可以得到更好的控制，使燃油能够得到更好的雾化燃烧，要达到欧Ⅲ甚至更为严格的排放标准就须采用电控喷油系统。随着控制手段更加精确，柴油机的震动、噪音被大大减小，舒适性大大提高，进而使柴油机经济性好、动力大等优点充分凸现出来。国际上有关的大公司都对开发新一代燃油喷射系统进行了大量投入，电控喷射系统的革命大大扩展了柴油发动机的应用范围。原来为汽油机所统治的轿车行业呈现出明显的"柴油机化"趋势，尤其是在欧洲。曾经辉煌一时的行业中国的柴油机工业及其配套的油泵油嘴工业是在第一个五年计划时期（1953～1957年）建立的。以苏联援建的洛阳第一拖拉机厂为里程碑，当时的柴油机主要应用在农业机械领域。在机械式喷油系统时代，中国首先是通过一系列的仿制来实现技术上的起步，主要以引进的苏联与东欧产品为对象。在20世纪60年代，国家机械工业部组织多家单位联合仿制了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ系列泵，大大提升了中国在这一领域的技术水平，甚至这几个产品以及在此基础上改进的加强泵迄今依然还在大量使用。当时机械工业部下属的油泵油嘴企业共有10家，包括无锡、北京、南京、锦江、汉江、湖北、山东黄县、大连8家专业油泵油嘴厂，以及上海柴油机厂和洛阳拖拉机厂附属的油泵油嘴分厂，形成了一个"8+2"的格局。随着改革开放以后中国汽车工业的快速发展，特别是实行的载货车"汽油改柴油"政策，促进了柴油机工业的快速发展。柴油汽车和柴油机企业的发展直接拉动了油泵油嘴工业的快速膨胀，大约到20世纪90年代初期我国油泵油嘴企业在数量上达到了一个顶峰，业内企业达到200家。在那个时期，油泵油嘴处于供不应求状态，业内企业家家盈利。随着市场经济进一步发展，油泵油嘴行业在近10年来出现了激烈的动荡和分化。目前，有一定规模的油泵油嘴企业大概还有70家左右（不包括为大中油泵油嘴厂做部分零件粗加工的小型民营企业），其中前10名企业的产量要占到行业总产量的80%。全行业共有职工4万人，2003年全行业共生产多缸喷油泵197.3万台，全年销售收入41.9亿元。从总体上看，在机械式喷油系统时代，中国的油泵油嘴工业发展相对顺利。在欧Ⅱ排放标准及以下的产品领域，虽然跨国公司也陆续登陆中国，甚至投资在中国建立了企业（例如博世在苏州成立了独资的博世汽车部件公司），但单就柴油机的油泵油嘴这一领域而言，跨国公司并没有取得明显的竞争优势。技术变化的致命威胁柴油机燃油喷射系统的一次革命性变化，使生产机械式燃油系统的技术能力迅速成为无用，因此就威胁到中国油泵油嘴工业的生存。当这一工业遭遇革命性技术变化时，中国本土企业的技术劣势就明显呈现出来。在机械式喷油系统时代，由于技术变化速度不快而且是高度连续性的，中国企业通过引进、模仿和自主改进就可以跟上技术的发展，并依靠低成本制造而保持竞争优势。但从机械式到电子控制的技术变化是跳跃式的，不仅需要掌握传统油泵油嘴企业所不具备的电子和精密机械加工技术，而且需要中国企业所普遍缺乏的研发经验和能力。更重要的是，中国企业和技术引进对象之间的关系已经发生了根本性变化，导致过去可以比较容易通过模仿或购买技术许可证来引进技术的条件不复存在。跨国公司大举进入1990年，当时的机械部和科技部联合开展了一次声势浩大的电喷技术攻关，其重点在于解决汽油机的排放问题。这一项目参与者以威孚集团、无锡油泵油嘴研究所以及总参下属的相关研究所为主，后来上汽、一汽、二汽、清华大学、航天部第一研究院也加入了进来。包括博世、西门子、福特等在内的跨国公司纷纷申请加入这一项目，其中博世公司最终中标，达成了与中方成立合资公司，即（上海）联合电子（UAES）的协议。在上海联合电子中，德方占据了完全的技术主导权，企业并没有任何的开发活动，主要内容是由博世在汽油燃油喷射系统领域向合资企业提供EV6技术的技术许可。汽油机电喷技术攻关项目以受让外国技术的合资形式而告终，已经可以谋取中国市场的外国企业不再愿意允许中国企业保持对引进技术进行学习的控制权，实际上没有任何中国企业通过这一项目而获得电喷技术的开发能力。当外国企业的电控柴油喷射技术已经开始普及并大举进入中国市场的时候，一个无法回避的事实是，所有的中国企业迄今为止都还只能生产机械式的油泵油嘴。2004年中国生产了151万辆载重卡车，其中使用柴油发动机的载重卡车和大客车共141.9万辆。但是，满足这样一个巨大规模市场的中国柴油发动机工业却将不得不全部依赖外国企业所控制的燃油喷射系统。中国油泵油嘴业命门已现顺应环境保护的国际潮流，中国政府将从2007年7月1日起在全国范围内实行国3排放标准（相当于欧Ⅲ排放标准，其中北京是到2005年底实行）。但机械控制的喷油系统经过技术改造，最多也只能达到欧Ⅱ排放标准，要使尾气排放达到欧Ⅲ以上标准非采用电控技术不可。虽然部分业内人士认为，由于中国市场需求层次的差异以及国家未来对排放的控制力度等因素，机械喷油系统仍然至少还有10年左右的市场，但新技术的到来毫无疑问只是一个迟早的问题。一些跨国公司已经开始在中国大规模投资建厂，目标就是生产欧Ⅲ以上排放的柴油电喷系统。对于国内生产传统机械喷油系统的企业来说，技术上的落后已经不能简单的用时间来衡量，如果不对新技术投入研发，企业将必然走进一条死胡同。一边是社会对环境问题的日益重视，国家逐步推行更高的排放标准，另一边是跨国公司凭借技术优势虎视眈眈地注视着中国市场。在这一领域，不掌握核心技术的不仅是国内某一家企业，而是整个中国油泵油嘴行业。更严重的是，由此在产业链上产生的波及效应还可能会进一步威胁到中国柴油发动机工业的独立生存。中轻联：未来几年我国轻工业发展有喜有忧中国轻工业联合会认为，到2010年国内生产总值将比2000年翻一番，人均国民生产总值达到1600美元以上。根据国际经验，在这一时期居民消费由生存性向发展性转变，即从吃饱穿暖、有耐用消费品可用、有屋可住，向吃好穿好、改善居住条件、提高耐用消费品质量及向扩大服务消费转变。与之相对应的是，轻工业的产业结构将向更高层次提升，技术水平应进一步提高。 加上“十一五”期间我国对外贸易将持续增长，轻工行业产品出口也将继续增加。这些为
